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        保賜利七彩噴膜問(wèn)題解答
        發(fā)布時(shí)間:2014-03-05     閱讀:6692

        北方天冷噴涂效果很差怎么解決?
           原因分析:由于罐體內(nèi)噴膜處于液體狀態(tài),噴出來(lái)呈現(xiàn)氣象狀態(tài),這個(gè)過(guò)程是需要吸熱的。當(dāng)冬季天冷時(shí)罐內(nèi)噴射出來(lái)的液體所吸收到的熱量不足,霧化變差;在料液噴涂到物體表面時(shí)候,又會(huì)將物體表面的熱量吸走很多,所以干燥很慢,呈現(xiàn)水波面狀態(tài),有時(shí)候甚至?xí)霈F(xiàn)氣泡、大顆;虻螤睢
           解決方式:將噴灌在25-30℃溫水中浸泡5-10分鐘再進(jìn)行施工,霧化就會(huì)非常細(xì)膩;在噴涂到物體表面后使用風(fēng)筒等輔助設(shè)備將噴膜層烘烤40秒鐘,再繼續(xù)噴涂,這樣干燥快,噴涂效果好。
          
        如何避免輪轂表面噴涂后出現(xiàn)沙粒和臟點(diǎn)的情況?
           原因分析及解答:首先,在室內(nèi)封閉的干凈環(huán)境施工,杜絕蚊蟲(chóng)在施工過(guò)程中飛到噴膜上。其次,施工前必須先將輪轂上面的頑固沙粒和臟點(diǎn)清洗干凈,建議使用保賜利輪轂清洗劑進(jìn)行處理。再次,噴涂過(guò)程中請(qǐng)勿用手觸摸膜層,噴涂時(shí)噴頭與輪轂表面的距離要得當(dāng),控制在15-25cm處,防止距離過(guò)近,沖擊力太強(qiáng),造成噴膜表面類(lèi)似沙粒的感覺(jué)。
          
        施工后顏色有深有淺有色差是怎么回事?
           原因分析:1、施工技術(shù)不成熟,噴涂不均勻。2、個(gè)別顏色遮蓋力較差,如朗動(dòng)熒綠、快動(dòng)熒黃等躍動(dòng)(熒光)系列顏色。3、輪轂顏色較深,或本身有色差。行車(chē)過(guò)程中輪轂個(gè)別部位磨損厲害點(diǎn),表面會(huì)較粗糙和暗淡,施工時(shí)就難以遮蓋,而磨損少的部位表面較光滑,容易遮蓋,這樣也會(huì)造成色差。
           預(yù)防措施:施工時(shí)要逐塊噴涂到位,每一遍都要充分遮蓋,尤其要注意輪桿兩側(cè)死角部位,要到位且均勻;此外,多進(jìn)行噴膜施工,掌握較好的噴涂技術(shù)。在噴涂熒光系列噴膜前,先使用相對(duì)應(yīng)的常規(guī)顏色打底,例如噴涂快動(dòng)熒黃前,先噴涂明媚黃;輪轂有磨損和色差時(shí),先用白色打底(將輪轂表面臟點(diǎn)進(jìn)行充分均勻遮蓋),再?lài)娡啃枰念伾?
          
        輪轂邊緣有起邊現(xiàn)象?如果不小心噴到輪胎上會(huì)不會(huì)有影響。
           卡片與輪轂結(jié)合處(輪轂邊緣)噴涂時(shí)候要尤其注意,此部位應(yīng)該噴涂4遍左右。噴涂時(shí)將噴頭對(duì)準(zhǔn)卡片與輪轂結(jié)合處,將內(nèi)容物充分噴射進(jìn)入縫隙中(注意控制按壓噴頭力度,切勿流出)這樣圍繞輪轂周邊噴涂一遍。然后再?lài)娡科渌课,待干燥后,再將縫隙圈噴涂一遍。然后照此方法,總共需將縫隙圈噴涂4遍左右,具體遍數(shù)以輪轂周邊被遮蓋,整個(gè)輪轂顏色均勻?yàn)闇?zhǔn)。如果不小心噴到輪胎上去是沒(méi)關(guān)系的,使用抹布擦凈即可。
          
        拆卸卡片或塑料膜將噴膜層掀起怎么解決這個(gè)情況?

           待整個(gè)噴膜噴涂完但還沒(méi)有干燥的時(shí)候,馬上就將卡片全部拆卸下來(lái),(擋住剎車(chē)碟的塑料膜或報(bào)紙也應(yīng)該在噴涂完后馬上從汽車(chē)底盤(pán)下輪轂內(nèi)側(cè)抽出),這樣避免了因卡片及塑料膜上的膜層干燥后與輪轂上面的膜層粘連而掀起整個(gè)膜層。
          
        如果要噴涂過(guò)度色或漸變色,兩種顏色可以同時(shí)噴涂嗎
           對(duì)于噴涂過(guò)度或漸變色時(shí),過(guò)度或漸變的界線要求不高(不呈現(xiàn)直線)或者界限不明顯時(shí),兩種顏色是可以同時(shí)噴涂的。
          
        噴涂前需要做一層底漆嗎?比如噴涂白色應(yīng)該怎樣施工。
           一些遮蓋力較差的顏色(熒光系列)需要打底(打一層啞光白,就是所謂的做一層底漆)。變色了系列或者金屬色系列需打一層啞光黑。噴白色前需噴一層啞光白,噴黑色前需噴 一層啞光黑。
          
        產(chǎn)生劃痕,后期有辦法修補(bǔ)嗎?
           如果是細(xì)小劃痕,將表面灰塵污垢等擦干凈后,再使用同種顏色的噴膜噴涂在距離劃痕20-25cm處補(bǔ)噴一兩遍就可以了。
           如果是深劃痕(已經(jīng)可見(jiàn)輪轂本色),可先將表面清理干凈,順著劃痕距離15cm集中噴涂一遍,待干燥后再?lài)娡恳槐,待修?fù)的差不多情況下,再將整個(gè)輪轂噴涂薄薄一遍,這樣就可以防止色差,并且噴涂均勻。
          
        噴涂在車(chē)漆上有沒(méi)有傷害?需要注意什么?
           改色可撕噴膜可以噴涂在車(chē)漆上,但是必須是原車(chē)漆或者經(jīng)過(guò)高溫的烤漆,很差的漆面是不可以噴涂的。在不需要時(shí)可以隨意撕掉,不留痕跡,不但對(duì)車(chē)漆表面沒(méi)有傷害,而且可以起到一定的絕緣、防震、減少噪音的效果。
          
        噴完后如何保養(yǎng)?需要注意哪些問(wèn)題?
           施工后請(qǐng)使用中性洗車(chē)液洗車(chē),用柔軟毛巾或海綿擦洗,切勿使用過(guò)硬的刷子,洗車(chē)時(shí)輪桿邊緣應(yīng)該小心處理。請(qǐng)勿將粘膠去除劑、柏油瀝青清洗劑、酒精、汽柴油等溶劑類(lèi)液體作用在噴膜上。
          
        噴膜怎么有不好撕的情況呢?
           一方面,改色可撕噴膜是一種橡膠涂覆劑,特性是改色并可撕,最佳保持時(shí)間在3-6個(gè)月,如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間,橡膠會(huì)逐漸老化,可能會(huì)出現(xiàn)不好撕的情況,建議經(jīng)常更換顏色。另一方面,如果噴涂太薄,膜層的厚度不夠,它的相互粘連性就難以形成,就會(huì)出現(xiàn)不好撕或撕不掉的情況。因此我們建議施工時(shí)噴涂6遍左右或者一個(gè)輪轂噴涂1罐的樣子,這樣的厚度絕對(duì)好撕而且質(zhì)感好。

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